Professioneller Diesel-Stromerzeuger WM 80SL-3, 1+3 Phasen 88.0 kVA, ATS=Option EUR 13.960,00 (inkl. MwSt.)

SUPER SDEC-DIESEL mit 4 Ventilen/Zyl. und elektronischer Motorsteuerung

NEU: mehr Leistung, mehr Qualität, kompakter, blau!

WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit RICARDO-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 6 bis 300 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und zuverlässiges Gerät erforderlich ist.

Bauart:

Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung.

Weiter besitzt dieses Gerät einen neu entwickelten "CE"-zertifizierten Dieselmotor von SDEC (Caterpillar joint venture) und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator von STAMFORD lic. mit "CE" und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sehr sparsam (ca. 7,8 l/h bei mittlerer Belastung von 40 kVA) und mit hoher Lebensdauer.

Achtung: Bilder können optionale Extras enthalten.

Durch den Einsatz des neuen digitalen Überwachungs-Systems mit einfachem Abruf aller Motor- und Alternator-Daten "SMARTGEN HSG6120" können Sie folgende Zustandsdaten abfragen:

• Motordrehzahl
• Frequenz
• anliegende Spannung
• Stromfluss bei Last
• Strom (A) je Phase (3)bei 400V
• Strom (A) je Phase bei 230V
• Tankvolumen
• Batterieladezustand
• Schmieröltemperatur
• Schmieröldruck
• Temperatur des Kühlmittels
• Anzahl der Starts
• Betriebsstunden
• Laufzustand des Generators

und der Generator wird automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt:

• Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze
• zu hohe Motoröltemperatur
• Keilriemenbruch mit Ladestromausfall
• Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator
• Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur
• zu hohe Ausgangsdrehzahl
• zu hohe Ausgangsspannung
• zu hohe Frequenz

Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Für eine rein stationäre Anwendung steht Ihnen sogar eine separate Klemmleiste für einen direkten Kabelanschluss zur Verfügung.

Ausstattung:

Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR (elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit dem neuen ATS-System (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Gerätefunktionen, bedienungsfreundlichem Motoröl- und Kühlwasserauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 4 Türen. Elektrobordnetz=24V.

Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt.

Max. Leistung	88.0 kVA
Dauerleistung	80.0 kVA
Frequenz	50 Hz
Stromstärke	118 A (max.)
Steckdosen	1 x 230 V, 3 x 400 V/16A+32A+63A
Alternator	230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer "AVR 2"
Motor	SDEC-SC4H160 4-Zyl 4-Ventile in Reihe OHV Direkt-Einspritzer wassergekühlter Turbo-Supercharged-Diesel
Hubraum	4310 cm³
max. Leistung	86.5 kW
max. Drehzahl	1500/min
Verdichtung	18.5:1
Tankinhalt	180 l
Laufzeit	ca. 29 Std. bei einer mittleren Last von ca. 40 kVA
Schallpegel	ca. 72-74 dB(A) bei 7 m Distanz
Abmessungen LxBxH	260x 120x 140cm
Gesamtgewicht	1460 kg